全熱交換器工作原理!
全熱交換器是一種高效節(jié)能型空調(diào)通風(fēng)裝置,其核心功能是利用室內(nèi)、外空氣的溫差和濕差,通過能量回收機(jī)芯良好的換能特性,在雙向置換通風(fēng)的同時,產(chǎn)生能量交換,使新風(fēng)有效獲取排風(fēng)中的可用物質(zhì),從而大大節(jié)約了新風(fēng)預(yù)處理的能耗,達(dá)到節(jié)能換氣的目的,其節(jié)能效果非常顯著。
全熱交換器主要由熱交換系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、過濾系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、降噪系統(tǒng)及箱體組成。
1、熱交換系統(tǒng)
目前,無論在國內(nèi)或是國外,在全熱交換器上采用的熱交換器有靜止和旋轉(zhuǎn)兩種形式其中轉(zhuǎn)輪式熱交換器也屬于旋轉(zhuǎn)式類型。從正常使用和維護(hù)角度出發(fā),靜止式優(yōu)于旋轉(zhuǎn)式,但大于2×10000m3/h的大型機(jī)來說,一般只能靠轉(zhuǎn)輪式熱交換器才能實現(xiàn),因此可以說靜止式和旋轉(zhuǎn)式各有優(yōu)缺點。
為了易于布置設(shè)備內(nèi)的氣流通道,以縮小整機(jī)體積,全熱交換器采用了叉流、靜止板式熱交換器。亦即:冷熱氣體的運(yùn)動方向相互垂直,其氣流屬于湍流邊界層內(nèi)的對流換熱性質(zhì)。因此充分的熱交換可以達(dá)到較高的節(jié)能效果。
2、動力系統(tǒng)
全熱交換器動力部分采用的是高效率、降噪音風(fēng)機(jī)。將經(jīng)過過濾、凈化和熱交換處理后的室外新鮮空氣強(qiáng)制性送入室內(nèi),同時把經(jīng)過過濾,凈化和熱交換處理后的室內(nèi)有害氣體強(qiáng)制性排出室外。
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